François Allain s'attaque à l'une des françaises les plus célèbres au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique !